南方医科大学学报 ›› 2020, Vol. 40 ›› Issue (08): 1165-1171.doi: 10.12122/j.issn.1673-4254.2020.08.14
李祉欣,张凯亮,李瑞萍,许龄丹,何璐璐,庞晓婵,卢纪元,曹宝成,张宝平
摘要: 目的 探讨正畸牵引力对牙釉质层微观结构的影响,为口腔正畸临床实践提供力学依据。方法 选取48颗离体前磨牙,随机分为6组,8颗/组。A组为空白对照组,仅使用光固化粘接法粘接正畸托槽,不加任何力。B1、B2、B3组均使用光固化粘接法粘接正畸托槽,分别加载50 g力持续6月,200 g力持续6月和200 g力持续1月。C1、C2组分别使用光固化粘接和化学固化粘接技术粘接托槽。对试样组的牙齿进行不脱钙环氧树脂包埋,经硬组织切片机切片后,使用扫描电子显微镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)及能谱仪(EDS)对断裂界面形态和元素组成进行分析。结果 实验组离体牙相比对照组粘合剂残余指数较大,SEM观察到牙釉质表面出现微裂纹和空隙结构,AFM显示不同粘接方式釉质表面形成与打磨方向呈角度的微裂纹。实验组随托槽上加的力值增大,牙釉质界面微裂隙越多。界面粗糙度方面A与C2组具有差异(P<0.05);峰-谷距离方面,A、C1和C2组三者具 有显著差异(P<0.05)。结论 正畸牵引力改变了正常牙釉质层的微观结构。